Bag Awyr Lansio Llong
Pam Dewiswch Ni
Tîm proffesiynol:Mae gennym dîm ymchwil a datblygu a thechnegol rhagorol sydd wedi bod yn cynnal ymchwil deifio ers blynyddoedd lawer ac ar hyn o bryd mae ganddo fwy na 100 o batentau cenedlaethol.
Prif farchnad:Gogledd America, De America, Dwyrain Ewrop, De-ddwyrain Asia, Affrica, Oceania, y Dwyrain Canol, Dwyrain Asia, Gorllewin Ewrop.
Rheoli Ansawdd:Gydag offer gweithgynhyrchu uwch a rheolaeth ansawdd llym, rydym yn darparu cynhyrchion o ansawdd uchel a gwasanaethau ôl-werthu i gwsmeriaid.
Ein Gwasanaeth:Mae'r holl gynnyrch yn gwbl unol â'r ISO, archwiliad 100% cyn ei anfon. Meddu ar system rheoli ansawdd gyflawn. Yn y cyfamser Mae gennym system gwasanaeth ôl-werthu perffaith. Rydym yn darparu cyfnod gwarant hir.
Beth yw Bag Awyr Lansio Llong
Mae bagiau aer lansio llongau yn fagiau aer arbenigol a ddefnyddir ar gyfer lansio llongau morol. Mae'r bagiau aer hyn wedi'u gwneud o haenau atgyfnerthu llinyn teiars synthetig a haenau rwber, ac fe'u gelwir hefyd yn fagiau aer morol. Cawsant eu dyfeisio yn 1980.
Manteision Bag Awyr Lansio Llong
Lansio ramp
Mae gan ramp lansio llong bagiau aer ofynion syml: gwastadrwydd, ongl gywir, a digon o gapasiti i gadw'r ddaear. Fel arfer mae'n hawdd bodloni'r gofynion hyn trwy addasu tir naturiol neu draeth. O'i gymharu â'r ramp lansio sleidiau, mae gan fag aer morol ardal gyswllt fwy â gwaelod a daear y llong, felly mae'r gofyniad am gapasiti dwyn y ddaear yn llawer llai. Yn ogystal, nid oes angen bron i ramp lansio bagiau aer ar gyfer gwaith ôl-cynnal a chadw.
Bag aer
Gall pobl syfrdanu bagiau aer ar gyfer lansio llongau o wahanol led. Gellir defnyddio bag aer lansio llong dro ar ôl tro, gyda rhychwant oes cyfartalog o 8-10 o flynyddoedd. Hyd yn oed os caiff y bag aer ei dyllu neu ei dorri wrth ei ddefnyddio, nid yw perfformiad a diogelwch y bag aer bron yn newid ar ôl ei atgyweirio'n dda. Gall cost bagiau aer fod bron yn ddibwys o'i gymharu â chost dwsinau o lansiadau.
System Reoli
Mae'r system rheoli lansio bagiau aer yn gyffredinol yn cyfeirio at y system sy'n rheoli symudiad llong sy'n cynnwys winshis, pwlïau, rhaffau gwifren. Ar ramp sydd wedi'i ddylunio'n gywir, mae angen grym tynnu cymharol isel a ddarperir gan y system winch ar y system lansio llongau bagiau aer.
Lefel y dŵr
Mae gallu addasu i gwmpas mawr lefel y dŵr yn fantais fawr i lansio llongau bagiau aer. Ar gyfer lansio sleidiau traddodiadol, os yw lefel y dŵr yn annigonol, mae damweiniau fel cwymp llym yn dueddol o achosi difrod i strwythur y corff. Fodd bynnag, gall lansio llongau gyda bagiau aer wireddu lansiad diogel y llong o dan ystod eang o newidiadau lefel dŵr.
Beth yw Cymwysiadau Bag Awyr Lansio Llong
Defnyddiwch fagiau aer lansio llongau ar gyfer achub gyda chymorth hynofedd
Gall bagiau aer lansio llongau gynhyrchu hynofedd mawr a chapasiti cynnal llwyth cryf, ac fe'u defnyddiwyd yn helaeth i achub llongau sy'n sownd a meysydd eraill o arnofio ac achub. Mae'n ddyfais amddiffyn dda, a bydd y llong lansio bag aer yn chwarae rhan wych fel arf pwysig mewn argyfwng.
Mae'r llong yn defnyddio'r bag awyr lansio morol i ollwng a lansio
Mae'r llong yn defnyddio'r bag aer lansio morol fel y prif offeryn, yn cefnogi'r llong ar y bag aer lansio morol, ac yn ei symud o'r safle atgyweirio i'r ardal ddŵr neu o'r ardal ddŵr i'r lan, gan ddefnyddio pwysedd chwyddiant isel y llong lansio bag aer, Yr ardal dwyn fawr a nodweddion rholio hawdd ar ôl dadffurfiad mawr, mae'r llong yn cael ei chodi'n gyntaf o'r pier a'i gosod ar y bag awyr lansio llong, ac yna'n cael ei thynnu gan y cebl dur a rholio'r bag awyr lansio llong, fel bod mae'r llong yn llithro'n araf i'r dŵr.
Mathau o Fagiau Awyr Lansio Llongau
Bagiau Awyr Rwber Morol
Bag aer rwber morol yw'r rhaglen lansio llongau ar hyn o bryd gyda'r gost a'r risg leiaf. Mae'n goresgyn diffygion lansio olrhain sefydlog ac yn darparu cyfleustra ar gyfer atgyweirio llongau. Ar hyn o bryd, fe'i defnyddir yn bennaf ar gyfer lansio llongau bach a chanolig, ac mae cynhyrchiant adeiladu llongau a thrwsio llongau mewn iard longau bach a chanolig yn gyfyngedig. Helpu cwmnïau yn y diwydiannau adeiladu llongau a morwrol i arbed ynni, amser, llwyth gwaith a buddsoddiad.
Bag Awyr Codi Cwch
Mae bag lansio morol yn ddull lansio ymarferol gydag effeithlonrwydd uchel a chost isel, sydd wedi'i ddefnyddio'n helaeth ledled y byd. Ni yw dyfeisiwr y bag aer morol cyntaf a lansiwyd i'r dŵr. Fel sylfaenydd y maes hwn, rydym wedi chwarae rhan flaenllaw wrth lunio safonau cenedlaethol a diwydiant ar gyfer bagiau aer morol a chynhyrchion fender.Marine Shipbags aer / Ship Launching Airbags hefyd yn cael eu hadnabod fel balŵn aer, bagiau gwynt, bagiau rholio, bag aer codi cychod, bagiau achub. Ystod maint bagiau aer safonol yw {{0}}.8m i 2.0m diamedr, gyda hyd hyd at 18.0m 'hyd effeithiol'. Gall We Company wneud unrhyw faint yn ôl gofynion cwsmeriaid, er enghraifft o 0.5m i 5.0m mewn diamedr gyda hyd hyd yn oed 30m.
Sut mae Lansio Bag Awyr yn Defnyddio Bagiau Awyr i Lansio
Cyn ei lansio, mae angen i'r llong gael ei chadw yn ei lle gan system ddal. Ar gyfer y llong fawr, mae'n well defnyddio angorau daear, winshis, rhaffau gwifren, a phwlïau. Ar gyfer y llong fach, gall yr iard longau ddefnyddio craen ymlusgo i reoli ar gyfer gweithrediad haws."
Mewnosodwch y llong lansio bagiau aer rhwng blociau cilbren. Yna, chwyddo lansio bagiau aer i'r llong jac-up. Gydag ehangiad parhaus y bag aer lansio, mae'r corff cyfan yn cael ei gefnogi'n araf gan y bag aer. Yn gyffredinol, bydd y llong yn cael ei godi o un pen i'r llall, gam wrth gam. Unwaith y bydd gwaelod y llong yn gadael o'r blociau cymorth, bydd y blociau hynny'n cael eu tynnu. Ar yr adeg hon, mae pwysau cyfan y corff yn cael ei ddosbarthu ar fagiau aer lluosog. Felly crewyd yr amodau ar gyfer datgymalu'r adeiladu llongau a gosod y pier o'r neilltu.
Trin gwastadrwydd safle, dylid sicrhau gwastadrwydd y ddaear cyn belled ag y bo modd ar y llethr lansio. Os oes pyllau, rhaid eu llenwi â thywod mewn bagiau. Os oes allwthiadau amlwg, dylid eu fflatio, a dylid clirio gwaelod y llong y llong yn mynd heibio Mae'r holl falurion a rhwystrau sy'n rhwystro treigl y llong lansio bagiau aer ar yr holl feysydd.
Mae'r addasiad hwnnw'n cynnwys addasu pwysedd bag aer a lleoliad y llong. Weithiau mae llestr yn cael ei adeiladu ymhell oddi wrth y dŵr. Felly rhaid symud i lawr ar y llithrfa cyn lansio. Mae angen addasu pwysau bagiau aer lansio llongau cyn y lansiad terfynol yn unol ag amodau ymarferol a'r cyfrifiad lansio.
Sut i Ddewis Bag Awyr Lansio Llong
Hyd effeithiol
Dylai'r hyd effeithiol fod yr un fath ag ehangder y llong, neu 1 metr yn fyrrach na'r anadl. Gallwn wneud bagiau aer o hyd o 5m i 30m.
Diamedr
Dewiswch ddiamedr yn seiliedig ar faint y llong a'r gofyniad gwaith. Dewiswch fagiau aer mwy ar gyfer llongau mawr, ond bagiau aer llai ar gyfer cychod bach. Rhag ofn bod angen glanhau neu atgyweirio gwaelod y llongau, dewiswch fagiau aer mwy fel y gall gweithwyr weithio mewn ystum mwy cyfforddus o dan y llong. Mae diamedr o 1.5m, 1.8m, 2m neu 2.5m i gyd yn addas ac ar gael ar gyfer llongau mawr.
Nifer yr haenau
Po fwyaf o haenau sydd gan y bag aer, y mwyaf o gapasiti dwyn sydd ganddo. Er mwyn codi llong i uchder penodol, mae angen digon o fagiau aer gyda digon o haenau. Yn gyffredinol, mae bagiau aer â 6 haen yn ddigon ar gyfer y rhan fwyaf o waith peirianneg. Dim ond mewn rhai sefyllfaoedd trwyadl, bydd angen 7-8 haenau ar fagiau aer i wella eu perfformiad. Er enghraifft, os yw pobl yn defnyddio bagiau aer i godi ceson trwm ond mae eu hardal gyswllt yn gyfyngedig, ac yna bydd angen pwysau uwch a mwy o plies ar fagiau aer i sicrhau diogelwch.
Nodweddion Bag Awyr Lansio Llong
Hyblyg mewn amrywiol brosiectau lansio
Gellir gwneud bagiau aer yn feintiau a haenau penodol yn unol â gofynion gwahanol brosiectau lansio.
Gweithrediad Hawdd
Mae gweithredu llongau lansio gyda bagiau aer rwber yn gymharol hawdd, dim ond gosod allan a chwyddo'r bagiau aer i godi'r llestri a'u rholio i'r dŵr. Nid oes gofyniad llym ar amodau llithrfa. Gellir lansio llongau hyd yn oed mewn amodau anodd.
Gwydn ac wedi'i ailgylchu
Gellir defnyddio Bagiau Awyr Morol dro ar ôl tro.
Economi uchel
Gan y gellir defnyddio bagiau aer morol dro ar ôl tro ac nad yw ei gost yn uchel, gall lansio neu docio llongau â bagiau awyr morol arbed llawer o gost i iardiau llongau neu berchnogion llongau.
Trefniant Bagiau Awyr Lansio Llongau
Lansiad hydredol:Pan fydd y llong yn cael ei lansio'n hydredol, gellir trefnu'r bagiau aer morol mewn tair ffordd: trefniant rhes sengl, trefniant fesul cam a threfniant rhes ddwbl. Mae angen penderfynu pa drefniant i'w ddefnyddio yn ôl lled y llong a hyd y llong lansio bag awyr.
Cynllun rhes sengl:Pan fo lled y llong yn llai na neu'n hafal i hyd effeithiol y bag aer morol, mabwysiadir trefniant un rhes. Dyma'r trefniant mwyaf cyffredin o fagiau aer rwber morol ar gyfer uwchraddio a lansio llongau.
Trefniant fesul cam:Pan fo lled y llong yn fwy na hyd bag aer un llong ac yn llai na neu'n hafal i hyd dau fag aer llong, mabwysiadir y trefniant graddol. Mae'r trefniant hwn yn addas ar gyfer mathau o longau gyda lled llong gymharol eang. Pan na fydd hyd gweithio diogel y bag aer llong yn cyrraedd yr un hyd â lled y llong, mae angen trefnu dwy res o fagiau aer llongau i'w lansio'n hydredol mewn modd anghyfnewidiol.
Trefniant rhes ddwbl:Pan fo lled y llong yn fwy na hyd dau fag aer, neu pan fydd llongau fel catamaranau a cychod mwd agored yn cael eu lansio gyda bagiau aer, y trefniant rhes dwbl yw'r dewis gorau i sicrhau lansiad diogel. Dylai fod bwlch o fwy na 0.2m rhwng pennau'r ddau fag aer.
Lansiad llorweddol:Gellir lansio llongau bach gyda gwaelodion gwastad gyda llongau llydan a digon o hyd ar y gwaelod yn ochrol. Pan fydd y llong yn cael ei lansio yn ochrol, mae angen dewis bagiau aer o'r un model, yr un diamedr a'r un hyd. Rhennir y bagiau awyr lansio llong yn ddau grŵp, wedi'u gosod o dan waelod y bwa a'r starn, gyda'r un bylchau rhwng y bagiau aer a dylai fod bwlch o fwy nag 1m ar ben y bagiau aer.
Archwiliad Diogelwch Bagiau Awyr Lansio Llong
Rheoli Gorbwysedd
Mae hyd a diamedr pledren lansio pob llong yn cael eu mesur ar bwysau gweithio graddedig o fewn ±3%.
Arolygiad Edrychiad
Mae ymddangosiad pob un o'n pledren lansio morol yn llyfn ac yn sgleiniog, yn rhydd o ddiffygion fel craciau, pothellu, dadlaminiad, pyllau neu amhureddau.
Arolygiad aerglosrwydd
Mae aerglosrwydd yn cael ei brofi yn unol ag ISO 14409 heb gario unrhyw lwyth. Mae'r golled pwysau o fewn 1 awr yn llai na 5% o'r pwysau gweithio graddedig.
Osgoi Gwrthrychau Miniog
Wrth ei ddefnyddio, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw wrthrychau miniog a gwnewch yn siŵr bod y ddaear yn wastad ac yn lân i atal y bag aer rhag byrstio.
Rhagofalon Wrth Chwyddo Llongau Lansio Bagiau Awyr
Addaswch y pwysau gweithio yn rhesymol yn ôl yr uchder y mae angen ei wella
Mae hyn yn dangos bod yn rhaid i'r bag aer gael ei chwyddo i'r pwysau gweithio isaf wrth ddefnyddio'r bag aer rwber llong, fel arall bydd y llong mewn perygl o ddifrod. Yn y broses o lansio'r llong, bydd y llong yn derbyn grym cymorth y llong lansio bag aer, grym ffrithiant y bag aer ar waelod y llong, a grym tri chyfeiriad gwahanol o ddisgyrchiant y llong. Gall yr iard longau addasu pwysau chwyddiant bag aer lansio llong, ac yna addasu ongl tilt y llong, fel bod grym cydran disgyrchiant y llong ychydig yn fwy na'r grym ffrithiant, sy'n gyfystyr â grym sy'n addas ar gyfer llithro i lawr. Felly nid oes gan bob llong sy'n lansio bag aer yr un pwysau aer gweithredol.
Peidiwch â bod yn rhy bryderus wrth chwyddo'r bag aer rwber llong
Fel arall, gall un ochr i'r bag aer chwyddo oherwydd gor-chwyddiant heb unrhyw ymateb ar yr ochr arall, a fydd hefyd yn achosi i'r ochr chwyddo fyrstio oherwydd pwysau gormodol.
Dylid dewis yr offer chwyddo yn ôl maint y bag aer
Mae'n well dewis cywasgydd aer o 0.036 metr ciwbig y funud. Mae'r dadleoliad aer y funud yn fach, ac mae'r amser chwyddiant tua 5-10 munud. Yn y modd hwn, gellir gweld y pwysau yn aml. Ni fydd y gwerthoedd yn y tabl yn achosi i'r bag aer fyrstio oherwydd gorbwysedd eiliad.
Mae Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co, Ltd wedi'i leoli ym Mharc diwydiannol Jidong, Jimo City, Qingdao. Mae ein ffatri yn cymryd yr ardal o 4,0000㎡ gydag arwynebedd adeiladu o 30000㎡ ac mae ganddi ased cofrestredig o 16 miliwn o ddoleri'r UD. Rydym wedi neilltuo ar fagiau aer morol a fenders tua mwy na 30 years.Luhang dibynnu ar ei ansawdd cynnyrch rhagorol a blynyddoedd lawer o brofiad cynhyrchu cyfoethog. mae'r cynhyrchion wedi'u hallforio dramor, gan gyrraedd y lefel uwch ryngwladol, gan weithredu fel cyflenwr llawer o fentrau o'r radd flaenaf, megis COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co, Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co, Ltd, ac wedi derbyn cefnogaeth a chydnabyddiaeth gan gwsmeriaid ledled y byd. Prif farchnad: Gogledd America, De America, Dwyrain Ewrop, De-ddwyrain Asia, Affrica, Oceania, y Dwyrain Canol, Dwyrain Asia, Gorllewin Ewrop.
Ein tystysgrif
CAOYA
C: Beth yw'r bagiau aer ar gyfer lansio llongau?
C: Beth yw manteision defnyddio bagiau aer morol ar gyfer lansio?
C: Sut i gludo eitemau trwm gyda bagiau aer chwyddadwy rwber?
1. Dewiswch y maint a'r maint cywir o fagiau aer ar gyfer y llwyth rydych chi'n ei gario.
2. Rhowch y bagiau aer o amgylch y llwyth, gan sicrhau eu bod wedi'u dosbarthu'n gyfartal.
3. Chwyddwch y bagiau aer gyda chywasgydd aer neu bwmp. Gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio'r pwysau yn rheolaidd i sicrhau eu bod wedi'u chwyddo'n iawn.
4. Sicrhewch y llwyth gyda strapiau neu raff i'w atal rhag symud wrth ei gludo.
5. Dosbarthwch y llwyth i'w gyrchfan, ac yna datchwyddwch a thynnwch y bagiau aer.
C: Sut allwn ni ddweud a yw deunydd rwber yn dda neu'n ddrwg?
Yn ogystal, gallwn hefyd wirio arogl y deunydd rwber. Dylai fod gan rwber o ansawdd uchel ychydig o arogl, tra gallai fod gan un drwg arogl cryf ac annymunol.
C: Pam Mae Rwber o Ansawdd Gwell yn Ysgafnach?
Yn gyntaf, mae rwber o ansawdd uwch fel arfer yn cael ei wneud o ddeunyddiau mwy pur. Mae hyn yn golygu bod llai o lenwad neu ddeunyddiau eraill sy'n ychwanegu pwysau at y rwber. Yn ogystal, mae rwber o ansawdd gwell fel arfer yn cael ei brosesu'n fwy gofalus, a all leihau ei bwysau ymhellach.
C: Sut mae bagiau aer achub morol yn gweithio?
C: Faint yw pwysau bagiau aer morol?
C: Sut i ddewis bagiau aer diogelwch morol chwyddadwy?
Nesaf, ystyriwch faint a phwysau eich llong. Bydd angen i chi ddewis bagiau aer a all gynnal pwysau eich llong heb gwympo neu golli pwysau aer. Gwnewch yn siŵr eich bod yn mesur maint a phwysau eich llong yn gywir i sicrhau eich bod yn dewis y bagiau aer maint priodol.
Ystyriaeth bwysig arall yw'r dull chwyddiant. Dewiswch fagiau aer y gellir eu chwyddo'n hawdd ac yn gyflym gan ddefnyddio amrywiaeth o ddulliau, megis pympiau llaw neu aer cywasgedig. Mae chwyddiant hawdd yn golygu y gallwch chi ddefnyddio'r bagiau aer yn gyflym mewn sefyllfa o argyfwng, gan sicrhau diogelwch eich llong a'ch criw.
Yn olaf, edrychwch am fagiau aer sy'n cael eu profi a'u hardystio gan gyrff rheoleiddio fel y American Bureau of Shipping (ABS) neu Det Norske Veritas (DNV). Mae hyn yn sicrhau bod y bagiau aer yn bodloni safonau diogelwch llym a gellir dibynnu arnynt mewn sefyllfa o argyfwng.
Mae dewis y bagiau aer diogelwch morol cywir yn hanfodol ar gyfer amddiffyn eich llong a'ch criw. Drwy ystyried y ffactorau a amlinellir uchod, gallwch ddewis yn hyderus y bagiau aer diogelwch morol chwyddadwy gorau ar gyfer eich anghenion.
C: A allwn ni addasu maint bagiau aer rwber morol?
C: A ellir ailddefnyddio bagiau aer rwber chwyddadwy?
C: A ddefnyddir y bagiau aer rwber chwyddadwy i achub?
C: Beth yw pwysau bag aer morol?
Manyleb Bagiau Awyr Morol
Math o Gynnyrch Bagiau aer morol
Mae Pwysedd Gweithio (Mpa) yn amrywio o {{0}}.20 i 0.10
Uchder Gweithio 0.6m i 1.2m, wedi'i addasu
Cynhwysedd Cludo (Hyd Uned) KN/m: 125.76 i 188.64 Tunnell/m: 12.82 i 19.23
Prawf Derbyn Prawf Tynni Nwy, Prawf Byrstio, Prawf Gan, Prawf Cywasgu-Adfer, a mwy
C: Beth yw'r tri math o fagiau aer lifft achub niwmatig a ddefnyddir yn gyffredin?
C: Beth oedd y defnydd cyntaf o fagiau aer wrth lansio llongau?
C: Mae bag aer rwber anffaeladwy a ffender rwber niwmatig yn edrych ychydig fel ei gilydd. Sut ydych chi'n dweud y gwahaniaeth?
Rydym yn adnabyddus fel un o'r prif wneuthurwyr a chyflenwyr bagiau awyr lansio llongau yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i brynu bag awyr lansio llong wedi'i addasu, croeso i chi gael rhestr brisiau a dyfynbris o'n ffatri. Am ymgynghoriad pris, cysylltwch â ni.