Beth yw bag aer?
Mae ein Bagiau Awyr Morol Theganau yn cynnwys dyluniad chwyddadwy arloesol sy'n galluogi chwyddiant a datchwyddiant hawdd, gan gynnig hyblygrwydd uchel. Maent yn ddelfrydol ar gyfer gweithrediadau lansio llongau, docio a dad-docio, gan addasu i ystod eang o gymwysiadau morol a darparu cefnogaeth hanfodol.
Pwyntiau Gwerthu Allweddol:
- Yn gallu gwrthsefyll pwysau trwm i sicrhau diogelwch llong.
- Chwyddiant syml a phroses datchwyddiant er hwylustod ychwanegol.
- Wedi'i adeiladu o-deunyddiau cryfder uchel ar gyfer tyllu rhagorol a gwrthsefyll traul.
Gweithredu o fewn ystod pwysau diogel a sefydlog o 0.2 i 0.4 Mpa. Mae'r siâp silindrog yn sicrhau'r perfformiad gorau posibl ac yn darparu cefnogaeth i longau o wahanol feintiau. Dewiswch ein bagiau aer ar gyfer ansawdd uwch, perfformiad gwell, a mwy o ddiogelwch mewn gweithrediadau morol. Uwchraddio i'r gorau yn y diwydiant.
Beth all Bag Awyr ei ddefnyddio?
Mae bagiau aer silindrog heb eu chwyddo yn cael eu gosod ar waelod y cwch. Unwaith y byddant wedi chwyddo, maent yn codi'r cwch, gan ganiatáu symud rhwystrau oddi tano. Yna, mae rhai bagiau aer yn y cefn yn cael eu rhyddhau ac mae'r cwch yn cael ei wthio ychydig. Dyma'r broses o lansio llong. Mae lansio llongau yn y diwydiant adeiladu llongau yn fater cymhleth. Mae llongau mewndirol ac arfordirol yn cael eu lansio trwy lithro rheilffordd neu rolio bagiau aer. Mae llithro rheilffordd yn gofyn am lithrfa neu doc a dim ond ar gyfer iardiau llongau mawr y mae'n ymarferol oherwydd ei gost uchel. Mae iardiau llongau bach a chanolig yn ffafrio bagiau aer morol yn fawr gan eu bod yn golygu buddsoddiad isel ac mae ganddynt ystod eang o gymwysiadau. Fe'u defnyddir yn eang ar gyfer lansio llongau a docio mewn gwledydd Asiaidd ac America. Mae mwy nag 80% o longau newydd gyda phwysau marw o lai na 60,000 tunnell yn cael eu lansio gan fagiau awyr morol. Mae lansio gyda balwnau aer yn hynod hyblyg. Gall unrhyw dir gwastad gyda dirywiad bychan fod yn llithrfa. Gellir defnyddio hyd yn oed banc un neu ddau fetr uwchlaw lefel y dŵr ar gyfer lansio llong gyda bagiau aer.
Deunydd a Strwythur Bagiau Awyr Morol
Mae bag aer morol Luhang ar gyfer lansio llongau yn cynnwys strwythur wedi'i ddylunio sy'n cynnwys pum pilen rwber swyddogaethol. Fe'i gweithgynhyrchir gan ddefnyddio technoleg amgáu cyfan patent, gan sicrhau nad oes unrhyw uniadau ar y corff silindrog a'r pennau hemisfferig.
- Haen rwber allanol a mewnol: Mae'r haen allanol yn diogelu'r haenau gwaelodol rhag crafiadau a grymoedd allanol. Mae'n meddu ar gryfder tynnol a rhwygo digonol
. - Haen llinyn llinynnol -teiar{2}} synthetig ar gyfer atgyfnerthu: Mae haenau llinyn atgyfnerthu wedi'u gwneud o linyn teiars synthetig yn cael eu trefnu ar onglau gorau posibl i ddal pwysau mewnol a dosbarthu straen yn gyfartal, gan ddarparu atgyfnerthiad cryf.
- Ffitiadau diwedd: Yn cynnwys swivel aerglosrwydd a fewnfa aer diogelwch. Mae gan y bag aer gorff silindrog a dau ben conigol, gyda llwyni metel a phlygiau ar gyfer chwyddiant aer.
Cyfeiriwch at y lluniad canlynol ar gyfer y strwythur a'r ategolion.
Pam Dewiswch ni a Marine Airbags?
Rydym yn wneuthurwr proffesiynol blaenllaw o fagiau aer morol, gyda hanes o fwy nag 20 mlynedd. Gyda thechnoleg aeddfed, gweithwyr profiadol, a mesurau rheoli ansawdd llym, rydym yn gwarantu bagiau aer o'r radd flaenaf, yn enwedig o ran aerglosrwydd. Nawr, gadewch i ni edrych ar ein llif cynhyrchu. Rydym yn gwmni dibynadwy sy'n cynhyrchu bagiau aer morol gan ddefnyddio deunyddiau rwber wedi'u optimeiddio ac yn cynnig amrywiaeth o feintiau a haenau. Wedi'i ardystio gan ISO ac yn dal nifer o batentau cynnyrch, mae ein bagiau aer yn cael eu harchwilio a'u cymeradwyo gan endidau trydydd parti fel BV, SGS, a V{-Trust. Maent yn arddangos galluoedd pwysedd uchel ac aerglosrwydd eithriadol.
Maint a Pherfformiad ein Bag Awyr Morol
Gellir addasu bagiau aer lansio llongau mewn gwahanol feintiau a haenau yn dibynnu ar faint y llong, pwysau, ac amodau lansio neu docio.
Mae'r hyd effeithiol yn ddelfrydol yn hafal i ehangder y llong neu 1 metr yn fyrrach. Gallwn gynhyrchu bagiau aer o 5m i 24m o hyd.
Dewisir y diamedr yn ôl maint y llong a gofynion gwaith. Mae angen bagiau aer mwy ar longau mwy, a gall cychod bach ddefnyddio rhai llai. Ar gyfer glanhau neu atgyweirio gwaelod llong, mae bagiau aer mwy yn galluogi gweithwyr i weithio'n fwy cyfforddus. Mae diamedrau o 1.5m, 1.8m, 2m, neu 2.5m yn addas ar gyfer llongau mawr.
Mae mwy o haenau yn golygu mwy o gapasiti dwyn. Er mwyn codi llong i uchder penodol, mae angen digon o fagiau aer gyda digon o haenau. Yn gyffredinol, mae bagiau aer 6-haen yn ddigonol ar gyfer y rhan fwyaf o brosiectau. Mewn rhai achosion anodd, efallai y bydd angen haenau 7 - 8 ar gyfer perfformiad gwell, megis wrth godi cesonau trwm gydag ardal gyswllt gyfyngedig, sydd angen pwysau uwch a mwy o glytiau ar gyfer diogelwch.
Mae dewis bagiau aer morol yn briodol yn hanfodol ar gyfer prosiectau morol. Gall ennill gwybodaeth sylfaenol am ddewis bagiau aer ac ymgynghori â chynhyrchwyr helpu i gwblhau prosiectau'n gyflym. Dyma siart ar gyfer y gallu dwyn o sawl maint.
| Maint | Diamedr | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Hyd Effeithiol | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ac ati | |
| Haenau | 4 haen, 5 haen, 6 haen, 8 haen, 10 haen, 12 haen |
| Model | Diau | Hyd Effeithiol | Hyd Cyffredinol | Haen Cord | Plât Rwber | Trwch | Pwysau Gweithio | Pwysau Byrstio | Uchder Codi | Gallu dwyn | |
| M | M | M | Haen | Haen | mm | MPa | MPa | M | Tunnell/metr | Tunnell/bag aer | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Peidiwch ag oedi i gysylltu â ni am unrhyw ymholiad.
. Rhag ofn nad ydych yn siŵr o'r meintiau addas a haenau digonol o brosiect lansio neu longau, mae croeso i chi ymgynghori â ni am wybodaeth. Mae angen i chi roi'r wybodaeth ganlynol i ni:
-Maint y llong: ehangder (lled) a Hyd
-Pwysau llong: mae pwysau llong heb gargo yn well
-Uchder codi: yr uchder mwyaf i godi'r llong o'r ddaear
-Cyflwr y llithrfa: yr angel sy’n dirywio, cyflwr y tir ac ati
Tagiau poblogaidd: bag aer rwber morol rhychwant oes lleiaf o 15 mlynedd o ansawdd uchel, Tsieina rwber morol bag aer rhychwant oes isafswm o 15 mlynedd o ansawdd uchel gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
