Beth yw bag aer?
Mae bagiau aer lansio morol yn gynhyrchion rwber peirianneg chwyddadwy a ddefnyddir yn bennaf mewn senarios megis llithro'n llyfn o longau o angorfeydd neu ddociau i mewn i ddŵr wrth eu lansio, cludo llongau (trosglwyddo o ddŵr i'r lan ar gyfer cynnal a chadw), achub morol (ee, codi llongau sownd), a chludo gwrthrychau trwm mawr o bellter byr. Trwy chwyddo i gynhyrchu grym ategol a hynofedd, maent yn lleihau ymwrthedd ffrithiannol trwy effaith dreigl, gan gynorthwyo i gwblhau gwaith adeiladu llongau, cynnal a chadw a gweithrediadau brys yn ddiogel, yn hyblyg ac yn gost effeithiol. Maent yn offer ategol allweddol yn y diwydiant adeiladu llongau.
Beth all Bag Awyr ei ddefnyddio?
Rhoddir bagiau aer silindrog heb eu chwyddo ar waelod y llong. Unwaith y byddant wedi chwyddo, maent yn codi'r llong, gan ganiatáu ar gyfer symud rhwystrau oddi tano. Yn dilyn hynny, mae rhai o'r bagiau aer yn y cefn yn cael eu datchwyddo ac mae'r llong yn cael ei gwthio ychydig. Dyma'r broses ar gyfer lansio llong. Mae lansio llongau yn y diwydiant adeiladu llongau yn dasg gymhleth. Mae llongau mewndirol ac arfordirol yn cael eu lansio naill ai trwy lithro rheilffordd neu rolio bagiau aer. Mae llithro rheilffordd yn golygu bod angen llithrfa neu doc a dim ond ar gyfer iardiau llongau mawr y mae'n ymarferol oherwydd ei gost uchel. Mae iardiau llongau bach a chanolig yn uchel eu parch gan eu bod yn golygu buddsoddiad isel ac mae ganddynt gymwysiadau helaeth. Fe'u defnyddir yn eang ar gyfer lansio llongau a docio mewn gwledydd Asiaidd ac America. Mae mwy nag 80% o longau newydd gyda phwysau marw o lai na 60,000 tunnell yn cael eu lansio gan ddefnyddio bagiau awyr morol. Mae lansio gyda bagiau aer yn hynod hyblyg. Gall unrhyw ardal wastad ag ychydig o oledd fod yn llithrfa. Gall bagiau aer hyd yn oed lansio llong ar lan un neu ddau fetr uwchlaw lefel y dŵr.
Deunydd a Strwythur Bagiau Awyr Morol
Mae gan fag aer morol Luhang ar gyfer lansio llongau strwythur wedi'i ddylunio gyda phum pilen rwber swyddogaethol. Fe'i gwneir gan dechnoleg amgáu cyfan patent heb unrhyw uniadau ar y corff silindrog a phennau hemisfferig.
- Haen rwber allanol a mewnol: Mae'r haen allanol yn amddiffyn haenau gwaelodol rhag crafiadau a grymoedd allanol. Mae ganddo ddigon o gryfder tynnol a rhwygo.
- Haen llinyn llinynnol -teiar{2}} synthetig ar gyfer atgyfnerthu: Mae haenau cordyn atgyfnerthu wedi'u gwneud o gortyn-teiar-synthetig wedi'u trefnu ar onglau delfrydol i ddal pwysau mewnol a dosbarthu straen yn gyfartal ar gyfer atgyfnerthu cryf.
- Ffitiadau diwedd: Cynhwyswch swivel aerglosrwydd a fewnfa aer diogelwch. Mae gan y bag aer gorff silindrog a dau ben conigol gyda llwyni metel a phlygiau ar gyfer chwyddiant aer.
Cyfeiriwch at y llun isod am strwythur ac ategolion.
Why Dewiswch ni a Marine Airbags?
Rydym yn wneuthurwr proffesiynol blaenllaw o fagiau aer morol gyda dros 20 mlynedd o brofiad. Gyda thechnoleg aeddfed, gweithwyr profiadol a rheolaeth ansawdd llym, rydym yn gwarantu bagiau aer o ansawdd uchel, yn enwedig o ran aerglosrwydd. Dyma'r llif cynhyrchu.
Rydym yn gwmni credadwy sy'n gwneud bagiau aer morol gyda deunydd rwber wedi'i optimeiddio, gwahanol feintiau a haenau. ISO ardystiedig gyda llawer o batentau cynnyrch. Mae bagiau aer yn cael eu harchwilio a'u cymeradwyo gan drydydd parti fel BV, SGS, V{-Trust, ac ati, gyda pherfformiad pwysedd uchel ac aerglosrwydd rhagorol.
Maint a Pherfformiad ein Bag Awyr Morol
Gellir addasu bagiau aer lansio llongau mewn gwahanol feintiau a haenau yn unol â maint a phwysau'r llong, ac amodau lansio neu docio . - Hyd effeithiol: Yn ddelfrydol, dylai fod yn gyfartal ag ehangder y llong neu un metr yn fyrrach. Gallwn gynhyrchu bagiau aer gyda hyd yn amrywio o 5 metr i 24 metr. - Diamedr: Dewiswch y diamedr yn seiliedig ar faint llong a gofynion gwaith. Mae angen bagiau aer mwy ar longau mwy, tra gall cychod bach ddefnyddio rhai llai. Ar gyfer glanhau neu atgyweirio gwaelod llong, mae bagiau aer mwy yn caniatáu i weithwyr weithio'n fwy cyfforddus. Mae diamedrau o 1.5 metr, 1.8 metr, 2 fetr, neu 2.5 metr yn addas ar gyfer llongau mawr . - Nifer yr haenau: Mae mwy o haenau yn golygu mwy o gapasiti dwyn. Er mwyn codi llong i uchder penodol, mae angen nifer ddigonol o fagiau aer gyda digon o haenau. Yn gyffredinol, mae bagiau aer 6-haen yn ddigonol ar gyfer y rhan fwyaf o brosiectau. Mewn rhai sefyllfaoedd anodd, efallai y bydd angen 7 i 8 haen ar gyfer perfformiad gwell, megis wrth godi cesonau trwm gydag ardal gyswllt gyfyngedig, sy'n gofyn am bwysau uwch a mwy o glytiau ar gyfer diogelwch. Mae dewis bagiau aer morol yn briodol yn hanfodol ar gyfer llwyddiant prosiectau morol. Gall ennill gwybodaeth sylfaenol am ddewis bagiau aer ac ymgynghori â gweithgynhyrchwyr helpu i gwblhau prosiectau yn yr amser byrraf posibl.
Dyma siart ar gyfer y gallu dwyn o sawl maint.
| Maint | Diamedr | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Hyd Effeithiol | 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, ac ati | |
| Haenau | 4 haen, 5 haen, 6 haen, 8 haen, 10 haen, 12 haen |
| Model | Diau | Hyd Effeithiol | Hyd Cyffredinol | Haen Cord | Plât Rwber | Trwch | Pwysau Gweithio | Pwysau Byrstio | Uchder Codi | Gallu dwyn | |
| M | M | M | Haen | Haen | mm | MPa | MPa | M | Tunnell/metr | Tunnell/bag aer | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Peidiwch ag oedi i gysylltu â ni am unrhyw ymholiad.
. Rhag ofn nad ydych yn siŵr o'r meintiau addas a haenau digonol o brosiect lansio neu longau, mae croeso i chi ymgynghori â ni am wybodaeth. Mae angen i chi roi'r wybodaeth ganlynol i ni:
-Maint y llong: ehangder (lled) a Hyd
-Pwysau llong: mae pwysau llong heb gargo yn well
-Uchder codi: yr uchder mwyaf i godi'r llong o'r ddaear
-Cyflwr y llithrfa: yr angel sy’n dirywio, cyflwr y tir ac ati
Roy
Rheolwr Gwerthiant
QingdaoLuhang Morol bag awyr a fender Co., Ltd
Whatsapp:+86 19063952969
e-bost:roy@luhanggroup.com
Tagiau poblogaidd: lansio bagiau aer a ddefnyddir fel arfer yn singapore, malaysia a thailand, Tsieina lansio bagiau aer a ddefnyddir fel arfer yn singapore, Malaysia a Gwlad Thai gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
