Rhwng Medi 23 a 26, 2025, cynhaliwyd Arddangosfa Forwrol ac Adeiladu Llongau Ryngwladol Rwsia St. Petersburg (NEVA 2025) - un o ddeg digwyddiad morwrol gorau'r byd - yn fawreddog yng Nghanolfan Confensiwn ac Arddangosfa Expoforum. Cymerodd Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co, Ltd ran yn yr arddangosfa gyda'i gynhyrchion craidd, a dangosodd tîm proffesiynol a ffurfiwyd gan gynrychiolwyr y cwmni Phoebe Pan, Novid Liu, Fairy Fan, a Roy Zhao gryfder technolegol offer morol Tsieina yn y wledd diwydiant hwn a gasglodd gyfranogwyr o fwy na 30 o wledydd, sef cyfanswm o 35,000 o bobl.
Fel yr arddangosfa adeiladu llongau sifil fwyaf yn Nwyrain Ewrop a'r rhanbarth post-Sofietaidd, roedd Arddangosfa NEVA eleni yn cwmpasu ardal arddangos o 40,000 metr sgwâr, wedi denu mwy na 700 o fentrau byd-eang i gymryd rhan, a chynhaliwyd dros 30 o fforymau diwedd uchel a gweithgareddau paru busnes ar yr un pryd, gan ddod yn llwyfan craidd ar gyfer cyfnewidiadau technegol a thrafodaethau amser cydweithredu. Canolbwyntiodd Qingdao Luhang ar arddangos tair cyfres o gynhyrchion seren yn ystod yr arddangosfa: fenders solet EVA yn mabwysiadu technoleg chwistrellu polyurea a fewnforiwyd o'r Unol Daleithiau, ffenders rwber chwyddadwy sy'n addas ar gyfer llongau mawr, a bagiau aer codi cryfder uchel sy'n galluogi lansio llongau yn effeithlon. Mae eu manteision craidd - amsugno ynni cryf, addasrwydd eang, a gosod cyfleus - wedi denu sylw eang.
"Mae'r galw am offer morol o ansawdd uchel ym marchnadoedd Rwsia a Dwyrain Ewrop yn tyfu'n gyson, ac mae'r cyfranogiad hwn yn yr arddangosfa yn diwallu anghenion datblygu'r farchnad ranbarthol yn gywir," cyflwynodd Phoebe Pan, y cynrychiolydd sy'n cymryd rhan. Yn ystod yr arddangosfa, cynhaliodd y tîm fwy nag 20 o drafodaethau manwl gyda mentrau adeiladu llongau lleol Rwsia a sefydliadau gweithredu porthladdoedd, a chyrhaeddodd nifer o fwriadau cydweithredu ar bynciau megis addasu deunyddiau fender mewn amgylcheddau hynod o oer a optimeiddio atebion lansio llongau mawr.
Wedi'i sefydlu ym 1988, mae Qingdao Luhang wedi adeiladu system gadwyn lawn o ymchwil a datblygu i wasanaethau. Mae ei gynhyrchion yn cael eu hallforio i fwy na 40 o wledydd a rhanbarthau, ac mae wedi cynnal -cydweithrediad hirdymor gyda chewri fel China State Shipbuilding Corporation. Mae'r ymddangosiad cyntaf hwn yn NEVA 2025 nid yn unig yn gam allweddol i'r cwmni ddyfnhau ei gynllun ym marchnad Dwyrain Ewrop, ond mae hefyd yn ymateb i bwrpas craidd yr arddangosfa - "hyrwyddo datblygiad y diwydiant llongau trwy gydweithrediad rhyngwladol". Dywedodd Novid Liu, y cynrychiolydd a gymerodd ran: "Trwy'r cyfarfodydd paru a'r fforymau technegol, rydym nid yn unig wedi cyfleu cyflawniadau arloesol offer morol Tsieina, ond hefyd wedi dal yn gywir yr anghenion uwchraddio offer a ddaeth yn sgil datblygu llwybr llongau'r Arctig, sy'n darparu cyfeiriad pwysig ar gyfer ymchwil a datblygu technolegol dilynol."
Erbyn cau'r arddangosfa ar 26 Medi, roedd Qingdao Luhang wedi cyrraedd cytundebau cydweithredu â nifer o fentrau Rwsia i ddechrau. Mae'r cyfranogiad hwn wedi atgyfnerthu ei ddylanwad brand ymhellach yn y maes offer morol rhyngwladol ac wedi gosod sylfaen gadarn ar gyfer ehangu'r farchnad forwrol ar hyd y fenter "Belt and Road".